Variable Speed Chain, kabilang ang PIV/Roller Type Infinitely Variable Speed Chain
PIV NA WALANG HANGGANG VARIABLE SPEED CHAINS
GL Chdn No. | Pith P mm | diameter ng pin. d2(max) mm | Haba ng pin L(max) mm | Lalim ng plate h2.(max) mm | Kapal ng plato T(max) mm | Kapal ng plato T(max) mm | Lapad sa ibabaw ng friction plate isang degree | Ultimate tensile strength Q (min) Kn | Timbang bawat metro q Kg/m |
AO | 18.75 | 3.00 | 19.50 | 9.50 | 1.0 | 24.00 | 15 | 9.0 | 1.0 |
Al | 19.00 | 3.00 | 19.50 | 10.60 | 1.5 | 30.44 | 15 | 9.0 | 1.0 |
A2 | 25.00 | 3.00 | 30.10 | 13.50 | 1.5 | 37.80 | 15 | 21.0 | 2.0 |
A3 | 28.60 | 3.00 | 35.30 | 16.00 | 1.5 | 44.20 | 15 | 38.5 | 3.0 |
A4 | 36.00 | 4.00 | 48.50 | 20.50 | 1.5 | 58.50 | 15 | 61.5 | 5.4 |
A5 | 36.00 | 4.00 | 60.50 | 20.50 | 1.5 | 70.00 | 15 | 71.0 | 6.7 |
A6 | 44.40 | 5.40 | 70.00 | 23.70 | 1.5 | 77.00 | 15 | 125.0 | 9.0 |
ROLLER TYPE INNFINITELY VARIABLE SPEED CHAINS
GL TALA BLG. | PITCH | PLATO TAAS | ROLLER LAWAK | ROLLER KAPAL |
P | W | b(min) | T ( max) | |
mm | mm | mm | mm | |
RBO | 10.10 | 923 | 12.00 | 2.90 |
RBI | 1220 | 12.30 | 16.04 | 4.10 |
RB2 | 14.66 | 14.80 | 20.00 | 4.74 |
RB3 | 12.60 | 16.60 | 24.60 | 4.70 |
RB4 | 14.00 | 20.70 | 31.00 | 5.50 |
RC3 | 1320 | 18.80 | 24.54 | 4.70 |
RC4 | 1620 | 22.50 | 31.00 | 5.30 |
Variable Speed Chain para sa Gear Box
1. PIV na walang katapusang variable na bilis ng chain:
A0, A1, A2, A3, A4, A5, A6
2. Roller type na walang hanggan variable na bilis ng chain:
PSR1, PSR4, PSR5,RB0,RB1, RB2, RB3,RB4, RC3,RC4 atbp.
Function: Kapag pinapanatili ng pagbabago ng input ang stabler na bilis ng pag-ikot ng output. Ang mga produkto ay gawa sa mataas na kalidad na produksyon ng bakal na haluang metal. Ang mga plato ay nasusuntok at pinipiga ng katumpakan na teknolohiya. Ang pin, bush, roller ay machined sa pamamagitan ng high-efficiency awtomatikong kagamitan at awtomatikong paggiling kagamitan, pagkatapos ay sa pamamagitan ng init paggamot ng carburization, carbon at nitrogen proteksyon mesh belt pugon, ibabaw blasting proseso atbp. Assembled precision sa pamamagitan ng panloob na posisyon ng butas, spin riveted sa pamamagitan ng presyon upang matiyak ang pagganap ng buong kadena.