Mga Stock Bore Sprocket ayon sa American Standard
Ang maximum na mga bores na ipinapakita ay tumanggap ng karaniwang keyseat at setscrew sa keyseat.
Posible ang bahagyang mas malalaking butas nang walang keyseat, mababaw na keyseat, o setscrew sa anggulo sa keyseat
May recessed groove sa hub para sa chain clearance.
Ang maximum na mga bores na ipinapakita ay tumanggap ng karaniwang keyseat at setscrew sa keyseat.
Posible ang bahagyang mas malalaking butas nang walang keyseat, mababaw na keyseat, o setscrew sa anggulo sa keyseat
Ang maximum na mga bores na ipinapakita ay tumanggap ng karaniwang keyseat at setscrew sa keyseat.
Posible ang bahagyang mas malalaking butas nang walang keyseat, mababaw na keyseat, o setscrew sa anggulo sa keyseat
Triple -Uri B
Hindi. Ngipin | Numero | De | Uri | D1 |
| A | Timbang Lbs. (Tinatayang) | |
Min | Max. | |||||||
13 | E35B13H | 1.750 | B | 1/2 | 11/16 | 17/64 | 13/4 | .50 |
14 | E35B14H | 1.870 | B | 1/2 | 7/8 | 11/4 | 13/4 | .62 |
15 | E35B15H | 1.990 | B | 1/2 | 15/16 | 113/32 | 13/4 | .78 |
16 | E35B16H | 2.110 | B | 1/2 | 15/16 | 115/32 | 13/4 | .82 |
17 | E35B17H | 2.230 | B | 1/2 | 11/16 | 119/32 | 13/4 | 1.04 |
18 | E35B18H | 2.350 | B | 1/2 | 15/16 | 123/32 | 13/4 | 1.22 |
19 | E35B19H | 2.470 | B | 1/2 | 15/16 | 17/8 | 13/4 | 1.40 |
20 | E35B20H | 2.590 | B | 3/4 | 13/8 | 115/16 | 17/8 | 1.50 |
21 | E35B21H | 2.710 | B | 3/4 | 17/16 | 21/16 | 17/8 | 1.72 |
22 | E35B22H | 2.830 | B | 3/4 | 11/2 | 23/16 | 17/8 | 1.96 |
23 | E35B23H | 2.950 | B | 3/4 | 11/2 | 21/4 | 17/8 | 2.12 |
24 | E35B24H | 3.070 | B | 3/4 | 11/2 | 21/4 | 17/8 | 2.26 |
25 | E35B25H | 3.190 | B | 3/4 | 11/2 | 21/4 | 17/8 | 2.42 |
26 | E35B26 | 3.310 | B | 3/4 | 13/4 | 21/2 | 17/8 | 2.78 |
30 | E35B30 | 3.790 | B | 3/4 | 13/4 | 21/2 | 17/8 | 3.42 |
36 | E35B36 | 4.510 | B | 3/4 | 13/4 | 21/2 | 17/8 | 4.52 |
42 | E35B42 | 5.230 | B | 3/4 | 13/4 | 21/2 | 17/8 | 5.88 |
48 | E35B48 | 5.950 | B | 3/4 | 13/4 | 21/2 | 17/8 | 7.42 |
52 | E35B52 | 6.430 | B | 3/4 | 13/4 | 21/2 | 17/8 | 8.52 |
60 | E35B60 | 7.380 | B | 3/4 | 13/4 | 21/2 | 17/8 | 11.22 |
68 | E35B68 | 8.340 | B | 3/4 | 23/8 | 31/2 | 17/8 | 15.38 |
72 | E35B72 | 8.810 | B | 3/4 | 23/8 | 31/2 | 17/8 | 17.34 |
76 | E35B76 | 9.290 | B | 3/4 | 23/8 | 31/2 | 17/8 | 18.90 |
84 | E35B84 | 10.250 | B | 3/4 | 23/8 | 31/2 | 17/8 | 22.82 |
95 | E35B95 | 11.560 | B | 1 | 21/2 | 33/4 | 21/8 | 29.32 |
96 | E35B96 | 11.680 | B | 1 | 21/2 | 33/4 | 21/8 | 30.06 |
102 | E35B102 | 12.400 | B | 1 | 21/2 | 33/4 | 21/8 | 33.36 |
TANDAAN : Ang mga triple 35 na stock sprocket na may 25 ngipin o mas mababa ay may mga tumigas na ngipin.
Ang maximum na mga bores na ipinapakita ay tumanggap ng karaniwang keyseat at setscrew sa keyseat.
Posible ang bahagyang mas malalaking butas nang walang keyseat, mababaw na keyseat, o setscrew sa anggulo sa keyseat
Nag-aalok ang GL ng mga sprocket na may diin sa precision engineering at perpektong kalidad. Ang aming stock Pilot Bore hole (PB) plate wheel at sprockets ay perpekto para sa paggawa ng makina sa butas na nais ng mga customer na kailangan bilang ibang shaft diameter.
Nag-aalok kami ng Type A (hub-less) na mga plate wheel mula sa #25 (0.250 "), #35 (0.375") , #40 (0.500 ") hanggang #240(3") na mga pitch sa stock. Ang mga natapos na gulong ng plato ay ilan sa stock.
Nag-aalok din kami ng Type B(hub) sprocket mula sa #25 (0.250 "), #35 (0.375 "), #40 (0.500 "), #41 (0.500 "), #50 (0.625 ") , #50 (0.625 " ) hanggang #240(3") pitch sa stock. Ang mga natapos na sprocket ay ilan sa stock.
Ang mga ngipin ng PB plate wheel at mga sprocket na tumigas ay magagamit.
Ang materyal ay gawa sa bakal na C45.
Nag-aalok din kami ng PB plate wheels at sprockets sa stainless steel SS304 para sa mga laki na ito.