Mga GS Claming Coupling, Uri 1a/1a sa AL/Bakal
MGA GSCOUPLING (PAG-CLAMP NG AL, BAKAL)




| ITEM | Stock Bore | dminutoarawpinakamataas
| Sukat (mm) |
Tornilyo na pangkabit
| Pag-clamping | |||||||||||||||
| D | DH | dH | L | L1;L2 | M/N | E | b | S | a | |||||||||||
| G | t | M1 | t1 | e | DK | TA (Nm) | ||||||||||||||
| (AL-H) | ||||||||||||||||||||
| 9 | • | 4 | 11 | - | 20 | 7.2 | 30 | 10 | - | 10 | 8 | 1.0 | 1.5 | M4 | 5.0 | M2.5 | 5.0 | 7.5 | 23.4 | 0.76 |
| 12 | • | 4 | 12 | - | 25 | 8.5 | 34 | 11 | - | 12 | 10 | 1.0 | 1.5 | M4 | 5.0 | M3 | 5.0 | 9.0 | 27.5 | 1.34 |
| 14 | • | 5 | 16 | - | 30 | 10.5 | 35 | 11 | - | 13 | 10 | 1.5 | 2.0 | M4 | 5.0 | M3 | 5.0 | 11.5 | 32.2 | 1.34 |
| 19” | • | 6 | 24 | - | 40 | 18 | 66 | 25 | - | 16 | 12 | 2.0 | 3 | M5 | 10 | M6 | 12 | 14.5 | 46 | 10.5 |
| 24 | • | 8 | 28 | - | 55 | 27 | 78 | 30 | - | 18 | 14 | 2.0 | 3 | M5 | 10 | M6 | 10.5 | 20 | 57 | 10.5 |
| 28 | • | 10 | 38 | - | 65 | 30 | 90 | 35 | - | 20 | 15 | 2.5 | 4 | M8 | 15 | M8 | 11.5 | 25 | 73 | 25.0 |
| 38 | • | 12 | 45 | - | 80 | 38 | 114 | 45 | - | 24 | 18 | 3.0 | 4 | M8 | 15 | M8 | 15.5 | 30 | 83 | 25.0 |
| (St-H) | ||||||||||||||||||||
| 42 | • | 14 | 55 | 85 | 95 | 46 | 126 | 50 | 28 | 26 | 20 | 3.0 | 4.0 | M8 | 20 | M10 | 18 | 32 | 94 | 69 |
| 48 | • | 15 | 62 | 95 | 105 | 51 | 140 | 56 | 32 | 28 | 21 | 3.5 | 4.0 | M8 | 20 | M12 | 21 | 36 | 105 | 120 |
| 55 | • | 20 | 74 | 110 | 120 | 60 | 160 | 65 | 37 | 30 | 22 | 4.0 | 4.5 | M10 | 20 | M12 | 26 | 42.5 | 120 | 120 |
| 65 | • | 22 | 80 | 115 | 135 | 68 | 185 | 75 | 47 | 35 | 26 | 4.5 | 4.5 | M10 | 20 | M12 | 33 | 45 | 124 | 120 |
| 75 | • | 30 | 95 | 135 | 160 | 80 | 210 | 85 | 53 | 40 | 30 | 5 | 5 | M10 | 25 | M16 | 36 | 51 | 147.5 | 295 |
| GS | 2.0/2.5(Nm ) | |||||||||||||||||||||||||||
| Modelo | ø8 | ø10 | ø11 | ø14 | ø15 | ø16 | ø18 | ø19 | ø20 | ø22 | ø24 | ø25 | ø28 | ø30 | ø32 | ø35 | ø38 | ø40 | ø42 | ø45 | ø48 | ø50 | ø55 | ø60 | ø65 | ø70 | ø75 | ø80 |
| 19 | 25 | 27 | 27 | 29 | 30 | 31 | 32 | 32 | 34 | 302) | 322, | |||||||||||||||||
| 24 | 34 | 35 | 36 | 38 | 38 | 39 | 40 | 41 | 42 | 43 | 45 | 46 | ||||||||||||||||
| 28 | 80 | 81 | 81 | 84 | 85 | 87 | 89 | 91 | 92 | 97 | 99 | 102 | 105 | 109 | ||||||||||||||
| 38 | 92 | 94 | 97 | 98 | 99 | 102 | 104 | 105 | 109 | 112 | 113 | 118 | 122 | 123 | 126 | 130 | ||||||||||||
| 42 | 232 | 238 | 244 | 246 | 255 | 260 | 266 | 274 | 283 | 288 | 294 | 301 | 309 | |||||||||||||||
| 48 | 393 | 405 | 413 | 421 | 434 | 445 | 454 | 462 | 473 | 486 | 494 | 514 | ||||||||||||||||
| 55 | 473 | 486 | 498 | 507 | 514 | 526 | 539 | 547 | 567 | 587 | 608 | |||||||||||||||||
| 65 | 507 | 518 | 526 | 535 | 547 | 559 | 567 | 587 | 608 | 627 | 648 | |||||||||||||||||
| 75 | 1102 | 1124 | 1148 | 1163 | 1201 | 1239 | 1278 | 1316 | 1354 | 1393 | ||||||||||||||||||
Ang mga GS coupling ay dinisenyo upang magpadala ng torque sa pagitan ng mga drive at driven component sa pamamagitan ng mga curved jaw hub at elastomeric elements na karaniwang kilala bilang mga spider. Ang kombinasyon sa pagitan ng mga component na ito ay nagbibigay ng dampening at accommodation para sa mga misalignment. Ang produktong ito ay makukuha sa iba't ibang metal, elastomer at mounting configuration upang matugunan ang iyong mga partikular na pangangailangan. Gabay sa Pag-order: Mayroong tatlong indibidwal na part number na kakailanganin mo para sa isang kumpletong coupling (ibig sabihin, 2 Hub at 1 Spider). Mangyaring piliin ang mga laki ng hub na tumutugma sa pamantayan para sa iyong aplikasyon.


